O pneu do carro é o único ponto de contato do veículo com o chão. Freio, direção e estabilidade dependem dele. Mesmo assim, muita gente só lembra do pneu quando ele fura. Neste guia, a Coopercar Store mostra como entender o seu pneu, saber a hora certa de trocar e fazer ele durar mais.
Como ler a medida do pneu do carro
Na lateral do pneu existe um código como 185/65 R15 88H. Veja o que cada parte significa:
- 185: largura do pneu, em milímetros.
- 65: altura da lateral, em porcentagem da largura (perfil).
- R: construção radial, padrão nos carros atuais.
- 15: diâmetro do aro, em polegadas.
- 88: índice de carga.
- H: índice de velocidade.
Ao trocar, use a medida indicada pelo fabricante do veículo. Ela está no manual e, em muitos carros, na etiqueta da porta do motorista ou na tampa do combustível.
Outras informações importantes na lateral
- Selo do Inmetro: obrigatório para pneus vendidos no Brasil.
- Código DOT: os quatro últimos dígitos mostram a semana e o ano de fabricação. Exemplo: 2324 significa semana 23 de 2024.
- TWI: pequenas marcas que indicam onde ficam os indicadores de desgaste dentro dos sulcos.
Quando trocar o pneu do carro
- Quando a banda de rodagem chega ao indicador TWI, que marca 1,6 mm de profundidade, o mínimo exigido por lei.
- Quando aparecem bolhas, cortes profundos ou rachaduras na lateral.
- Quando o desgaste está muito irregular, o que pode exigir também correção de alinhamento ou suspensão.
- Quando o pneu é antigo e está ressecado, mesmo com sulco. Siga a orientação do fabricante sobre idade máxima.
Cuidados que aumentam a vida útil do pneu
Calibragem
Calibre com o pneu frio, usando a pressão recomendada pelo fabricante do carro. Pneu murcho gasta nas bordas e aumenta o consumo. Pneu cheio demais gasta no centro e perde aderência. Veja o passo a passo em como calibrar pneu 225/45 R17.
Alinhamento e balanceamento
Volante torto, carro puxando para um lado ou vibração são sinais de que é hora de alinhar e balancear. Os dois serviços evitam desgaste irregular e deixam a direção mais segura. Confira nossos serviços.
Rodízio
Os pneus da frente e de trás gastam de forma diferente. Fazer o rodízio nos intervalos do manual deixa o desgaste mais uniforme.
Direção
Evite subir em meio-fio, passar rápido em buracos e frear bruscamente sem necessidade. Pequenos hábitos fazem diferença no fim das contas.
Posso trocar a medida do pneu do carro?
Mudar de medida, como colocar aro maior, altera o velocímetro, a suspensão e o comportamento do carro. Só faça com orientação técnica e dentro das medidas permitidas para o veículo. Se você está pensando em subir para aro 18, leia antes o nosso guia sobre pneu R18.
E se a dúvida agora é o valor, veja quanto custa pneu.
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